O cinto de segurança do passageiro chocalha. A janela do passageiro está demasiada aberta, mas não consigo alcançá-la. O Harry, a minha carrinha, range e chia, e o seu motor ruge. Camiões passam sugando. O ar entra audivelmente pelas janelas abertas porque não tem AC.
Estamos a atravessar o planalto espanhol até Zaragoza

E isso é uma luta e tanto. Hectares de campos nus, se fosse generoso, poderia chamar-lhes amarelo-dourado, com aqui e ali espinhas que poderia confundir com colinas. Uma paisagem despojada, caminhando para deserto.
Muitas pessoas, muita indústria e, por isso, muito trânsito. Muitos camiões também. Os meus amigos espanhóis garantiram-me que aqui não há portagens, por isso não tive de me preocupar em colar uma caixinha no para-brisas. Não, não há portagens, porque o local alterna constantemente entre troços recém-inaugurados de uma autoestrada de duas faixas e estradas para dois passageiros, onde todos têm de manter a mesma faixa no mesmo sentido.
Pouco antes de Zaragoza, passámos por uma paisagem que teria deixado Dom Quixote completamente perdido. Nada além de moinhos de vento no deserto. “Epa, olha, há um com seis pás”, penso, mas, à medida que avançamos, vejo que há dois deles alinhados. São centenas deles, com um parque de painéis solares aqui e ali. E, claro, muitos postes de alta tensão e outros tipos de energia elétrica.
Está um calor abrasador, não só por causa da eletricidade, mas também por causa do calor. Estão 27 graus Celsius e sem vento – um pouco mais à frente, todas as turbinas eólicas ficam inúteis.
Tenho de conduzir no meio do barulho distópico e da paisagem correspondente em direção aos Pirenéus
O meu primo Bart mudou-se para Corsavy, e eu já queria visitar há algum tempo. É uma viagem muito longa! A minha irmã e o meu cunhado – ambos reformados e campistas apaixonados – também vêm para lá. Chegarão mesmo a ir buscar-me a Soria, de onde viajaremos juntos. “Podemos ficar um pouco nostálgicos”, diz a irmã Tien, “como antigamente: tu no teu Citroën e nós no barco.”
Foi divertido, com certeza. Eles no barco deles pelos canais franceses, e eu no carro – talvez 20 quilómetros por dia. Quão relaxado consegue ficar? Por vezes, podia cavalgar pelos caminhos que antes eram construídos para os cavalos de tração ao longo daqueles canais e que agora são pavimentados. Ao fim do dia, encontrávamo-nos. E se nos perdêssemos? Bem, até onde se pode ir?
Agora preciso de acumular quilómetros, porque só tenho dez dias de férias. Mil e trezentos quilómetros até lá, ficar uns dias e depois voltar a atravessar aquele planalto…? Ou talvez pelo lado francês até à outra travessia dos Pirenéus? “Passámos por lá a caminho de Sória”, diz o cunhado Dick, “mas nunca mais o farei. Estradas estreitas, só curvas, mesmo ali havia camiões, subidas, descidas… não, era bonito, claro, mas conduzir era menos divertido.”
Atravessar o planalto espanhol também é menos divertido
Vale a pena, porque finalmente chegámos a colinas arborizadas, sem mais camiões, estradas razoavelmente boas, muitas rotundas e relativamente tranquilo. O parque de campismo perto do primo Bart é bonito e tranquilo, com uma vista magnífica para as montanhas circundantes. Corsavy é uma vila próspera, predominantemente medieval, e o que mais impressiona é a sua tranquilidade.


Ouvimos sons diferentes no silêncio e no ar da montanha. Caminhamos pela aldeia. Aqui e ali, há miradouros com vistas magníficas de todas aquelas montanhas. Algumas nuvens brancas, uma temperatura agradável, uma loja idílica de “Epicerie”, um monumento de 1914-1919. A Primeira Guerra Mundial aparentemente durou um pouco mais cá, ou ninguém tinha avisado que tinha acabado ainda. É este tipo de lugar — o tempo não tem pressa em passar.
O sino da igreja toca a cada hora e meia com um som bonito e suave. Conheço sinos de igreja de Portugal, claro, mas lá soam muito mais ricos. E começam pela Avé Maria. Este apenas marca as horas, muito francês e elegante.
À noite, há um concerto com instrumentos medievais naquela igreja medieval. O amante da música Dick está ansioso por ir. Acabou por ser uma ótima ideia. A igreja é lindíssima, assim como a música. E o que é especialmente maravilhoso é a descoberta de que há muito mais do que pressa, barulho, paisagens distópicas e o programa diário de más notícias na TV. Ou correr atrás dos likes nas redes sociais.

Para mim, estas são as melhores férias que podia ter. Durante a minha caminhada no segundo dia, penso: “Porquê correr como um louco quando podes simplesmente ficar aqui em silêncio? Que bênção, este silêncio…”
Infelizmente, isso muda quando estou sentado no topo de uma das muitas montanhas, a desfrutar da vida e de tudo o resto. Mais na próxima semana, caros leitores, vou deixá-los pendurados num precipício por enquanto!
(1) “Harry” é a minha carrinha incomparável, uma Renault Master de 1999, e, olá, será que consegue chiar e ranger um pouco? Em anos humanos, já são 78! Começando por ser uma carrinha para ir buscar os materiais para as remodelações, rapidamente subiu para a categoria “Indispensável”. Se Harry fosse humano, seria um tipo Arnold Schwarzenegger: um tipo grande com um coração de ouro, que resmunga: “Importas-te de te sentar, vou servir-te uma chávena de chá.” Do tipo que nunca te desilude.
(2) Arco: Todas as Janelas Podem Abrir
(Aviso: estou um pouco cansado do incómodo com as palavras-chave e da ditadura do Google. Por isso, aqui estão elas, e espero também, pela inteligência da IA neste assunto, que ainda sejam encontradas e lidas, mas que não tenha de me obrigar a usar os termos corretos no título e nos cabeçalhos. #Zaragoza #paisagem distópica #Pireneus #férias #férias nos Pirenéus #ruído #silêncio)

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