“Então são sete e quinze na Bifurcação… olha”, aponto, “senão não chegas a tempo, porque também tens que reservar uma hora para o metro.” O Broes parece um pouco abatido. Ele havia encontrado uma bela passagem, voando à uma, chegando às três e meia – horário holandês, absolutamente ideal.

Comboio ou carro até o aeroporto – o que será?

O comboio é melhor para o planeta, mas leva mais tempo. Nossa pegada é um pé de bebê quando se trata de voar; só um pouco maior quando se trata de dirigir. Voar para o nosso país de origem uma vez por ano não é tão ruim, pois não? Desta vez ele vai sozinho visitar o pai e o irmão. Fico em casa porque tenho que cuidar das galinhas e de Mira, e guardar o forte.

O Broes é uma coruja noturna e muitas vezes só adormece no meio da noite – quer vá para a cama cedo ou não. Isso é possível de sobreviver, mas, epa, se isso puder ser feito facilmente …. “Então, com carro, talvez?” ele pergunta gentilmente, e pronto, isso economizará pelo menos duas horas, então tudo bem. “Mas, por favor, verifique o óleo e a água?” peço gentilmente também e no dia seguinte descobri que foi uma inspiração dos deuses.

“Entrou bastante líquido refrigerante ontem, então acabei de dar uma olhada, mas agora parece vazio de novo”, relata Broes. Meia hora antes da partida, pouco tempo para estudar detalhadamente. Durante minha longa vida cometi todos os tipos de erros de manutenção de carros, inclusive ficar sem água duas vezes (!), e isso nunca resultou em nada de bom. Uma bela história em retrospectiva, sim. Mas é tudo.

A água é um ingrediente essencial para um carro, assim como o óleo.

Apresentamos o Hugo, especialista na área de computadores e automóveis. Ótimo, um filho adotivo residente tão útil! Ele liga o carro, afrouxa a tampa, deixa andar um pouco e depois diz: “De jeito nenhum você vai chegar ao Porto com esse carro. Não dirija, há algo muito errado, há vazamento, não consigo ver onde.”

Fogo! …. Ação imediata!

“Dê uma olhada rápida para ver se ainda há opção de comboio!” grito por cima do ombro

“Então vou perguntar se podemos emprestar o carro do Paddy para levar-te à estação! Talvez há possibilidades a partir de Coimbra ou de Aveiro!” corro até o vizinho Paddy, que obviamente concorda que vamos o carro dele e nem se importa que uma explicação caótica seja jogada em sua cabeça sonolenta.

A caminho de Coimbra, perto de Soure, é evidente que nunca conseguiremos. Começou a chover, e não só um pouco. As nuvens já estavam baixas esta manhã e, apesar disso, os deuses do tempo ainda conseguiram trazer algumas chuvas torrenciais. Aparentemente estamos lidando com uma dupla cobertura de nuvens. A visibilidade já é fraca, então todos dirigem devagar, em faixa de mão única.

“E agora?” Broes pergunta “devemos então continuar para o Porto? Ligue para Paddy e veja se está tudo bem?” Nosso querido vizinho acha que está tudo bem e dá algumas dicas úteis, porque o carro dele tem mais ou menos a mesma idade que o nosso: uns impressionantes 22 anos. “Vai precisar de gasóleo, estava quase vazio. Não se preocupe com as luzes acesas”, diz ele, “há um sensor quebrado ou algo assim”.

Sim, nós conhecemos esse efeito. O nosso diz que há algo errado com o airbag, ou o airbag não protege os bebês nos bancos dianteiros – não tenho certeza porque não estou muito familiarizado com o jargão dos automovéis. E é uma luz laranja, então a gente não precisa leva-las muito a sério segundo o Hugo, e ele deveria saber. Resolvemos o problema durante a inspeção anual removendo o fusível. Aí as luzes apagam, não há nada de errado, aprovado.

O fusível pode voltar a funcionar e nós simplesmente continuamos a ignorá-lo teimosamente

Estas são apenas coisas de um carro antigo. A cabeça macia de câmbio está presa com fita adesiva, o botão do espelho externo quebrou, o quebra-sol foi engenhosamente recolocado e há mais algumas pequenas coisas com as quais pode conviver se souber que é não é sério. O lema é continuar a conduzir o seu carro a gasolina/gasóleo o maior tempo possível, porque dentro de pouco tempo teremos todos de tornar-nos elétricos.

A questão permanece se isso é viável.

Tudo que for decidido nessa área; tanto faz, mas teremos que obedecer porque o comboio não nos levará aonde queremos ir

A questão também é se isso trará a salvação desejada, porque pelo caminho vejo vários carros novos à beira da rodovia. Provavelmente líquido nos pulmões, ou sensores ansiosos, porque o tempo está ficando mais difícil. Chuva forte, vento forte, pouca visibilidade, só os caminhoneiros continuam dirigindo e empurram-se para o lado se acharem que você está indo demasiado devagar.

Este antigo não tem muito poder de tração, mas aparentemente tem um caráter leal. É um caos na circular perto do Porto e todos conduzem a passo de caminhada. Felizmente, porque outro desistiu, na faixa do meio, acredite ou não. Vejo isso no último minuto (= fração de segundo), e conseguimos passar. Pobre senhora, imagine que isso aconteça com você.

Acontece de novo, na entrada do aeroporto. Nenhuma faixa de emergência, apenas duas pistas, e de repente um carro novo com as luzes de emergência acesas. Tudo que consigo fazer é frear, mas pelo retrovisor vejo um caminhão muito grande, muito branco, muito novo aproximando. “Que ele também tenha bons freios” passou pela minha cabeça e, felizmente, tinha.

Caso contrário, poderíamos muito bem ter lamentado que Broes não tivesse apanhado o comboio!

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Nos mudámos em 2000 de Roterdão, Holanda para Termas-da-Azenha, Portugal. Uma mudança significante, especialmente com duas crianças pequenas. Estamos ocupados para reconstruir uma das heranças culturais portuguesas: Termas-da-Azenha, um antigo spa que foi transformado em várias casas de férias, quartos de hóspedes e dois terrenos para acampar, com muitas coisas divertidas para fazer.

Sala de convívio com jogos como pingpong, matraquilhos e bilhar, e uma coisa única no mundo: o Camarim.

Vai encontrar mosaicos e pinturas em todos os lugares.

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